| Markenbezeichnung: | OEM/GQZ |
| Modellnummer: | LM249747NW/10D |
| MOQ: | 1.pcs |
| Preis: | USD 30-80 |
| Lieferzeit: | 3-5 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
LM249747NW/10D Doppelt-Reihen-Kegelrollenlager 253,975*347,663*101,6mm Schwerlast-Bergbau-Industrieausrüstungs-Ersatzteil
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LM249747NW/10D ist ein schwerlast-Kegelrollenlager in Zoll-Größe mit doppelter Reihe TDO, bestehend aus zwei Innenringen und einem Doppelaußenring. Es ist dafür ausgelegt, große kombinierte radiale und bidirektionale axiale Lasten mit ausgezeichneter Stoßfestigkeit zu tragen. Die optimierte interne Geometrie sorgt für einen stabilen Betrieb mit geringer Reibung und eine lange Lebensdauer unter kontinuierlichen Schwerlast-Industriebedingungen. Seine trennbare Konstruktion ermöglicht eine bequeme Installation, Inspektion und Wartung.
*Senden Sie Ihre detaillierten Anforderungen, um umgehend passende Lagerlösungen zu erhalten.
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Lagermodell | LM249747NW/10D (LM249747NW/LM249710D) |
| Lagertyp | Doppelt-Reihen-TDO-Kegelrollenlager |
| Reihenanzahl | Doppelte Reihe |
| Innendurchmesser d | 253,975 mm |
| Außendurchmesser D | 347,663 mm |
| Gesamtbreite T | 101,6 mm |
| Innenringbreite B | 50,8 mm |
| Doppelaußenringbreite C | 69,85 mm |
| Material | GCr15 Chromlagerstahl |
| Dichtungstyp | Offener Typ, keine Dichtung |
| Minimaler Fasenradius r | 3,5 mm |
| Grundlastzahl dynamisch Cr | 850 KN |
| Grundlastzahl statisch C0r | 1386 KN |
| Grenzdrehzahl Fett | 950 U/min |
| Grenzdrehzahl Öl | 1250 U/min |
| Nettogewicht | 24,0 kg |
| Käfigmaterial | Geprägter Stahlkäfig |
*Überprüfen Sie passende Lagermodelle, um Ihre mechanische Baugruppe zu vervollständigen.
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F1: Wofür steht TDO bei LM249747NW/10D?
A1: TDO steht für Tapered Double Outer cup (Kegel-Doppelaußenring), der zwei separate Innenringbaugruppen und einen gemeinsamen Doppelaußenring enthält.
F2: Kann dieses Lager bidirektionale axiale Lasten aufnehmen?
A2: Ja, seine doppelt-reihen-Kegelrollenstruktur unterstützt radiale Lasten plus zweiseitige axiale Kräfte.
F3: Ist dieses Lager trennbar?
A3: Ja, Innenringe und Doppelaußenring können separat demontiert werden, was eine bequeme Montage und Inspektion ermöglicht.
F4: Welche Schmiermethode ist für dieses Schwerlastlager geeignet?
A4: Sowohl Fett- als auch Ölschmierung sind verfügbar; Ölschmierung wird für kontinuierliche Betriebsabläufe bei höheren Geschwindigkeiten empfohlen.
*Kontaktieren Sie uns jederzeit für technische Parameterberatung und Auswahlhilfe.