| Markenbezeichnung: | GQZ /OEM / NEUTRAL |
| Modellnummer: | NU215-Е-M1-F1-J20AA-C4 |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | USD 102/ PCS |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, MoneyGram/ PAYAPL |
Das isolierte Zylinderrollenlager NU215-E-M1-F1-J20AA-C4 wurde für Eisenbahn-Traktionsmotoren und Hochspannungsantriebssysteme entwickelt, die eine zuverlässige elektrische Isolierung und eine hohe radiale Tragfähigkeit erfordern.
Mit fortschrittlicher Isoliertechnologie für den Außenring und optimierter Zylinderrollen-Geometrie verhindert dieses Lager effektiv Schäden durch Streuströme und gewährleistet gleichzeitig eine stabile Leistung unter den anspruchsvollen Betriebsbedingungen im Eisenbahnverkehr.
GQZ Bearing liefert isolierte Rollenlager in Eisenbahnqualität für OEM- und Wartungsprojekte weltweit.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Lagermodell | NU215-E-M1-F1-J20AA-C4 |
| Lagertyp | Isoliertes Zylinderrollenlager |
| Konstruktionstyp | NU215 (Abnehmbarer Innenring) |
| Bohrungsdurchmesser | 75 mm |
| Außendurchmesser | 130 mm |
| Breite | 25 mm |
| Lagerspiel | C4 |
| Käfigtyp | Bearbeiteter Messingkäfig (M1) |
| Isolationsart | Isolierende Beschichtung des Außenrings |
| Isolationsspannung | Bis zu 1000V (typisch) |
| Material | Chromstahl (GCr15) |
| Schmierung | Fett oder Öl |
| Anwendung | Eisenbahn-Traktionsmotor |
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F1: Was ist der Zweck von isolierten Zylinderrollenlagern in Eisenbahnsystemen?
A: Sie verhindern den Durchgang von elektrischem Streustrom durch das Lager, reduzieren elektrische Erosion und verlängern die Lebensdauer.
F2: Warum wird das C4-Lagerspiel bei Traktionsmotorenlagern verwendet?
A: Das C4-Lagerspiel ermöglicht die thermische Ausdehnung und den Hochgeschwindigkeitsbetrieb in Eisenbahnmotoren.
F3: Kann GQZ Bearing projektbezogene Anpassungen unterstützen?
A: Ja. Wir unterstützen die Anpassung von Isolationsart, Schmierung, Lagerspiel, Kennzeichnung und Verpackung für OEM- und Eisenbahnwartungsprojekte.