BT1B 243150/QCL7C Einreihiges Kegelrollenlager mit bearbeitetem Messingkäfig, Chromstahl GCr15 für schwere radiale und axiale Lasten

Die Kegel-Einheit besteht aus einem inneren Ring mit Käfig und Rollensatz. Der Becher ist der äußere Ring. Einreihenecken-Rollenschienen haben ein offenes Design. Aufgrund der inneren KonstruktionSie müssen in Spiegelbildform zusammen mit einem zweiten spitzen Walzlager montiert sein.- Pairierte Lagersätze können auch in X-, O- oder Tandem-Arrangements angewendet werden.

• UnterkunftSchwere radiale und axiale Belastungenin einseitiger Richtung
• HochSteifigkeitund Widerstand gegenUmschlagmomente
• Für:schwere Arbeitsbedingungen
• Robuste Struktur für eine lange Lebensdauer
• Erhältlich in:Einzelreihen, Doppelreihen (TDO/TDI)und mehrreihengestaltete Modelle
• Genau abgestimmte Zapfen und Becher für einen stabilen Betrieb
• Ideal für große Industrieanlagen und Schwermaschinen

• Schwere Maschinen und Bergbau: Bergbausrüstung, Brechmaschinen, Fördermaschinen, Walzmaschinen
• Eisenbahn und Verkehr: Eisenbahnachsen, Lokomotivgetriebe, Achsen von schweren Fahrzeugen
• Industriegetriebe: Hochdrehmomentgetriebe, Reduktoren, Kraftübertragungseinheiten
• Baumaschinen: Baggermaschinen, Bulldozer, Kranlager
• Marine und Offshore: Antriebssysteme, Winden, schwere Schiffsgetriebe
• Luft- und Raumfahrt: Flugzeug-Landegerät, Schwerlastwagenradspitzen, Getriebe

• Strenge Prüfung der Isolationsschicht und der dielektrischen Festigkeit
• Stabile Serienproduktion für Eisenbahnprojekte
• OEM- und kundenspezifische Lösungen unterstützt
• Wettbewerbsfähige Fabrikpreise für Großkäufer
• Technische Unterstützung bei der Auswahl von Traktionsmotorlagern