BTH-1011AB EINREIHIGES KEGELROLLENLAGER MIT RADNABENEINHEIT

Die Konus-Einheit besteht aus einem Innenring mit Käfig und Rollensatz. Der Becher ist der Außenring. Einreihige Kegelrollenlager haben eine offene Konstruktion. Aufgrund ihrer inneren Konstruktion müssen sie in spiegelbildlicher Anordnung zusammen mit einem zweiten Kegelrollenlager montiert werden. Gepaarte Lagersätze können auch in X-, O- oder Tandemanordnung angewendet werden.

• Aufnahme von hohen Radial- und Axiallastenin einer Richtung
• Hohe Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Kippmomente
• Geeignet für strapaziöse, raue Arbeitsbedingungen
• Robuste Struktur für lange Lebensdauer
• Verfügbar in einreihigen, zweireihigen (TDO/TDI) und mehrreihigen Ausführungen
• Präzisionsgepaarte Konen und Becher für stabilen Lauf
• Ideal für große Industriemaschinen und schwere Ausrüstung

• Schwerindustrie & Bergbau: Bergbauausrüstung, Brecher, Förderbänder, Walzwerke
• Bahn & Transport: Eisenbahnachsenlager, Lokomotivgetriebe, Achsen von Schwerlastfahrzeugen
• Industriegetriebe: Hochdrehmoment-Getriebe, Untersetzungsgetriebe, Kraftübertragungseinheiten
• Baumaschinen: Bagger, Planierraupen, Drehlager für Krane
• Marine & Offshore: Antriebssysteme, Winden, schwere Marinegetriebe
• Luft- und Raumfahrt & Automobil: Fahrwerke von Flugzeugen, Radnaben von Schwerlastwagen, Getriebebaugruppen

• Strenge Prüfung der Isolierschicht und dielektrischen Festigkeit
• Stabile Serienproduktion für Bahnprojekte
• OEM und kundenspezifische Lösungen werden unterstützt
• Wettbewerbsfähige Fabrikpreise für Großabnehmer
• Technische Unterstützung bei der Auswahl von Traktionsmotorenlagern