Wellendichtring CR 35X72X10 Stahl einlippig mit Federring

Radialwellendichtringe werden zur Abdichtung von Spalten zwischen rotierenden und stationären Maschinenteilen oder zwischen zwei relativ zueinander bewegten Teilen eingesetzt.

Die CRW1-Dichtung verfügt über ein Metallskelett, eine WAVE-Dichtlippe aus elastischem Material, die höhere Sauggeschwindigkeiten erreicht und die Wärmeentwicklung reduziert, sowie eine Haltefeder, die die Dichtleistung gegenüber der Welle optimiert. Die meisten Dichtungen verfügen über eine Beschichtung am Außendurchmesser, die hilft, Mikrodefekte in der Lagergehäusebohrung zu füllen.

Zum Schmieren von Öl oder Fett; mit Klemmfeder; WAVE-Dichtlippe ermöglicht höhere Sauggeschwindigkeiten; WAVE-Dichtungslippe reduziert die Reibung zwischen Welle und Lippe; Die WAVE-Dichtlippe sorgt für niedrigere Temperaturen an den Kontaktpunkten.

• Unterbringenschwere radiale und axiale Belastungenin eine Richtung
• HochSteifigkeitund Widerstand dagegenUmsturzmomente
• Geeignet fürschwere, raue Arbeitsbedingungen
• Robuste Struktur für lange Lebensdauer
• Präzise aufeinander abgestimmte Kegel und Schalen für stabilen Lauf
• Ideal für große Industriemaschinen und schwere Geräte

• Schwermaschinen und Bergbau: Bergbauausrüstung, Brecher, Förderbänder, Walzwerke
• Schiene und Transport: Achslager für Eisenbahnen, Getriebe für Lokomotiven, Achsen für Schwerlastfahrzeuge
• Industriegetriebe: Getriebe mit hohem Drehmoment, Untersetzungsgetriebe, Kraftübertragungseinheiten
• Baumaschinen: Bagger, Bulldozer, Krandrehlager
• Marine und Offshore: Antriebssysteme, Winden, schwere Schiffsgetriebe
• Luft- und Raumfahrt & Automobil: Flugzeugfahrwerke, schwere LKW-Radköpfe, Getriebebaugruppen

• Strenge Prüfung der Isolationsschicht und der Spannungsfestigkeit
• Stabile Serienproduktion für Eisenbahnprojekte
• OEM- und kundenspezifische Lösungen werden unterstützt
• Wettbewerbsfähige Fabrikpreise für Großabnehmer
• Technischer Support für die Auswahl der Fahrmotorlager