Wellendichtring Stahl Einlippig mit Federring

Radialwellendichtringe werden verwendet, um Spalte zwischen rotierenden und stationären Maschinenkomponenten oder zwischen zwei relativ beweglichen Teilen abzudichten.

Die CRW1-Dichtung verfügt über ein Metallskelett, eine WAVE-Dichtlippe aus elastischem Material, die höhere Pumpgeschwindigkeiten erreicht und die Wärmeentwicklung reduziert, sowie eine Haltefeder, die die Dichtleistung gegen die Welle optimiert. Die meisten Dichtungen verfügen über eine Beschichtung am Außendurchmesser, die hilft, Mikrorisse im Gehäusebohrungsloch zu füllen.

Für Schmieröl oder Fett; mit Spannfeder; WAVE-Dichtlippe ermöglicht höhere Pumpgeschwindigkeiten; WAVE-Dichtlippe reduziert die Reibung zwischen Welle und Lippe; WAVE-Dichtlippe hält niedrigere Temperaturen an den Kontaktpunkten.  

• Aufnahme von hohen radialen und axialen Lasten in einer Richtung
• Hohe Steifigkeit und Beständigkeit gegen Kippmomente
• Geeignet für strapaziöse, raue Arbeitsbedingungen
• Robuste Struktur für lange Lebensdauer
• Präzise abgestimmte Kegel und Schalen für stabilen Lauf
• Ideal für große Industrieanlagen und schwere Ausrüstung

• Schwerindustrie & Bergbau: Bergbauausrüstung, Brecher, Förderbänder, Walzwerke
• Bahn & Transport: Eisenbahnradsätze, Lokomotivgetriebe, Achsen von Schwerlastfahrzeugen
• Industriegetriebe: Hochdrehmomentgetriebe, Untersetzungsgetriebe, Kraftübertragungseinheiten
• Baumaschinen: Bagger, Planierraupen, Drehwerkslager von Kränen
• Marine & Offshore: Antriebssysteme, Winden, schwere Marinegetriebe
• Luft- und Raumfahrt & Automobil: Flugzeugfahrwerke, Radnaben von Schwerlastwagen, Getriebebaugruppen

• Strenge Prüfung der Isolierschicht und dielektrischen Festigkeit
• Stabile Serienproduktion für Bahnprojekte
• OEM und kundenspezifische Lösungen werden unterstützt
• Wettbewerbsfähige Fabrikpreise für Großabnehmer
• Technische Unterstützung bei der Auswahl von Traktionsmotorenlagern