GQZ STC4065 Trennbares Einreihe-Toniner-Rolllager 40×65×12mm für Nissan & Mitsubishi Automobilgetriebe

STC4065 ist ein spezielles, nicht standardmäßiges einreihiges Kegelrollenlager, das aus einer trennbaren Innenkegelbaugruppe und einer Außenschale besteht. Es kann einer kombinierten Radiallast und einer unidirektionalen Axialschublast standhalten und ist unter Arbeitsbedingungen mit variabler Geschwindigkeit und Stößen stabil. Hauptsächlich für Nissan- und Mitsubishi-Pkw-Schaltgetriebebaugruppen konzipiert, weit verbreitet im Kfz-Aftermarket-Wartungsaustausch.

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Modell:STC4065

Dimension:Innenbohrung D40 mm × Außen D65 mm × Gesamtbreite T12 mm

Nettogewicht:0,32 kg

Struktur:Trennbarer Innenkegel + Außenbecher, Käfig aus gestanztem Stahl

Material:GCr15 Chromlagerstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt

Strukturtyp:Ohne Versiegelung öffnen

Präzisionsklassen:P0 / P6 / P5 / P4

Datenblätter zur vollständigen Tragfähigkeit und CAD-Zeichnungen sind auf Anfrage erhältlich

• Das trennbare Kegel- und Becherdesign ermöglicht den Austausch einzelner Teile und reduziert die Lagerhaltungskosten für Ersatzteile
• Die logarithmisch hochbearbeitete Walzenoberfläche verringert Reibungswärme, Vibrationen und Laufgeräusche
• Vergüteter Stahl mit hoher Härte widersteht Abrieb und Stoßbelastungen beim Schalten des Getriebes
• Spezielle kundenspezifische Abmessungen, vollständig austauschbar mit originalen KOYO STC4065-Autolagern
• Kundenspezifisches Hochdruckfett, Rostschutzbeschichtung und OEM-Lasermarkierung werden unterstützt

👉 Verlängert die Lebensdauer von Kfz-Getriebebaugruppen

• Nissan, Mitsubishi Pkw-Schaltgetriebewellenhalterung
• Getriebe- und Differentialbaugruppen für leichte Fahrzeuge
• Radnabengetriebeteile für kleine landwirtschaftliche Maschinen
• Drehstützwellen für Mini-Baumaschinen
• Automobil-Hilfsgetriebe- und Lastschaltkomponenten

• Über 25 Jahre Erfahrung als professioneller Hersteller japanischer spezieller Kegelrollenlager für die Automobilindustrie
• Exportiert in über 50 Länder weltweit
• Strenge Prüfung von Abmessungen, Härte und passendem Spiel vor der Auslieferung
• Schnelle technische Antwort rund um die Uhr und Installationsanleitung für die Getriebevorspannung
• Stabile Massenversorgung für Autoersatzteil- und Reparaturhändler

👉Wir setzen auf Qualität, Zuverlässigkeit und langfristige Partnerschaft

• GCr15-Rohstoffmetallurgie und Härteprüfung
• Präzises Superfinish-Schleifen für konische Laufbahnen und Rollen
• Vollständiger Wärmestabilisierungsprozess durch Abschrecken und Anlassen
• Passspieltest zwischen Innenkegel und Außenbecher
• Vollständige Maßtoleranzprüfung für nicht standardmäßige Automobillager

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