TR306217 Einreihen-Rolllager 30×62×17mm Fahrzeuggetriebe-Übertragungslager

1. Produktübersicht

TR306217 ist ein Standard-Kegelrollenlager mit einer einzelnen Reihe und metrischen Grenzabmessungen von 30 x 62 x 17 mm. Es wird häufig in Automobilgetrieben, Differentialen, Motorrad-Kraftübertragungen und Untersetzungsgetrieben für leichte Maschinen eingesetzt.

Dieses Lager besteht aus einem trennbaren Innenring mit Rollen und einem Außenring. Es kann kombinierte, schwere Radiallasten und einseitige Axialstoßlasten aufnehmen. Innenring, Außenring und Kegelrollen bestehen aus vollständig vergütetem, hochreinem GCr15-Lagerstahl. Die ultrapräzise, superfein bearbeitete Laufbahn und Rollenoberfläche reduzieren die Kontaktreibung und Wärmeentwicklung bei kontinuierlicher Drehzahländerung. Das optimierte Design der Rollenkronenmodifikation vermeidet Spannungsspitzen am Rand bei hoher Belastung und verbessert die Ermüdungs- und Abblätterschutzleistung erheblich. Das kompakte Design mit einer Dicke von 17 mm spart Installationsplatz in Getriebebaugruppen. Es kann einzeln oder paarweise Rücken an Rücken / Kopf an Kopf montiert werden, um bidirektionale Axialkräfte aufzunehmen. Es ist mit einem scherfesten Hochdruck-Schmierfett vorbefüllt und bietet eine stabile Leistung unter häufigen Start-, Schalt- und Steigungsbedingungen.

2. Technische Spezifikationen

3. Kernvorteile

• Standard-TR306217-Einheitsgröße, vollständig austauschbar mit Kegelrollenlagern gleicher Spezifikation weltweit, keine Modifikation an Getriebewelle und Gehäuse bei Austausch nach dem Verkauf.
• Trennbare Innen- und Außenring-Konstruktion, bequeme unabhängige Presspassmontage von Welle und Gehäuse, vereinfacht die Montage in der Produktionslinie und die spätere Wartungsdemontage.
• Kegelrollen-Design mit modifizierter Krone, gleichmäßige Spannungsverteilung auf der Kontaktfläche, verhindert effektiv lokale Eindrücke und Oberflächenablösungen unter Stoßbelastungen von Automobilgetrieben.
• Hochharter vergüteter Lagerstahl bis HRC60–65, ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, verlängert den Überholzyklus von Getriebe- und Differentialkomponenten von Fahrzeugen.
• Reibungsarme, superfein bearbeitete Laufbahn, geringere Wärmeansammlung bei Hochdrehzahlrotation, reduziert das Risiko von Lagerablationen, die durch Langzeitbetrieb unter hoher Last verursacht werden.
• Geprägter Stahlkäfig mit stabiler Positionierung jeder Rolle, vermeidet Rollenverkippung und Streuung bei häufigem Vorwärts-Rückwärts-Wechselbetrieb beim Schalten.
• Kann paarweise kombiniert werden, um bidirektionale Axiallasten aufzunehmen, flexible Anordnung zur Erfüllung verschiedener axialer Positionierungsanforderungen von Getrieben.
• Umfassender kundenspezifischer Service: P6-Hochpräzisions-Upgrade, OEM-Lasermarkierung auf der Außenringoberfläche, neutrale Exportkarton-Rostschutzverpackung, Vorbefüllung mit Hochtemperatur-Extremdruck-Schmierfett.

4. Anwendungsszenarien

Das kompakte einreihige Kegelrollenlager TR306217 ist ein zentrales Bauteil für rotierende Teile mit Verbundlasten in Automobil- und leichten Kraftübertragungsgeräten:

• Lagerbaugruppen für Zwischenwellen von Schaltgetrieben von Limousinen und Kompakt-SUVs (manuell/automatik)
• Passende Einheiten für Seitenräder von Achsdifferentialen von leichten Pickups und Kleintransportern
• Stützpositionen der Motor-Kraftübertragungswellen von Zweirad- und Dreiradmotorrädern
• Rotierende Komponenten mit hoher Belastung von Untersetzungsgetrieben für kleine Landmaschinen, Rasenpflegegeräte
• Getriebe von Mini-Baumaschinen-Hydraulikpumpen, Lager von kleinen Windkraftgeneratoren

Kostengünstige, hochbelastbare, kompakte Kegelrollenlagerlösung für Automobilgetriebehersteller, Motorrad-OEMs und Fahrzeugwartungsfabriken im Großhandel, austauschbar mit TR-Serie metrischen Kegelrollenlagern für den Ersatzteilmarkt.

5. Warum GQZ Bearing wählen

• 25 Jahre professionelle Fertigungserfahrung von TR-Serie metrischen Kegelrollenlagern, einschließlich TR306217
• TR306217 ist vollständig maßlich austauschbar mit internationalen Standard-Kegelrollenlagern von 30x62x17, mit konsistenter Radial-Axiallastkapazität, Laufbahn-Bearbeitungstoleranz und Hochdrehzahl-Passstandards.
• Umfassender OEM- und ODM-Kundenservice, der P6-Präzisionsklasse und die Befüllung mit Hochtemperatur-Getriebesonderfett unterstützt.
• Strenger vollständiger Inspektionsablauf vor der Auslieferung: Metallographische und Härteprüfung des GCr15-Rohmaterials, Sortierung der Kegelrollen nach Abmessungen, Langzeit-Wechsel-Radial-Axiallast-Vibrationsalterungstest, Simulationstest für Reibungsverschleiß bei kontinuierlichem Gangwechsel.
• Professionelles Ingenieurteam für Kegelrollenlager bietet individuelle Berechnung von Verbundlasten, Anpassung der Getriebewellen-Toleranzen und technische Anleitung zur Presspassmontage von Innen- und Außenringen innerhalb von 24 Arbeitsstunden.
• Stabile Massenproduktionswerkstatt mit wettbewerbsfähigen Direktvertriebspreisen ab Werk für Großbestellungen des Einzelmodells TR306217, langfristig stabile Versorgung für globale Käufer von Automobilgetriebe- und leichten Maschinenersatzteilen.

Wir sind spezialisiert auf die trennbare Kegelrollen-Kompaktgetriebelagerstruktur, das Design modifizierter Rollen zur Ermüdungsbekämpfung, den universellen metrischen austauschbaren Montagedimensionstandard und die langfristige Win-Win-Kooperation mit Lieferanten von Fahrzeugkraftübertragungsgeräten.

6. Qualitätskontrolle

• Prüfung der chemischen Zusammensetzung, interner Fehler und Härte des GCr15-Lagerstahls für Innenring-, Außenring- und Kegelrollenrohlinge
• Präzisionsschmieden der Lagerringe, mehrfaches Anlassen zur Spannungsentlastung, mehrstufiges ultrapräzises Schleifen der Kegellaufbahn
• Hochtemperatur-Vergütung von Kegelrollen, Spiegelpolieren und hochpräzise automatische Sortierproduktionslinie nach Abmessungen
• Stanzen des Stahlkäfigs, automatischer Rollenmontageprozess, strenge Kontrolle des Rollenlaufspiels und der gleichmäßigen Verteilung im Umfang
• Gezielte klassifizierte Leistungstests: TR306217 Langzeit-Wechselbelastungs-Rotationsalterungstest, wiederholter Vibrationsermüdungstest für Fahrzeugschaltgetriebe, Langzeit-Verschleißerkennung von Hochtemperaturfett
• Erneute Überprüfung der vollständigen Maßtoleranzen, Oberflächenrisse und Laufrauhigkeit vor der Beschichtung mit Rostschutzöl und dem Versand in feuchtigkeitsgeschützten Exportkartons

Jede Produktionscharge von TR306217-Lagern durchläuft einen vollständigen Stichproben-Simulationstest für Automobilgetriebe, um eine stabile Langzeit-Unterstützungsleistung unter schwerer Verbundlast in Fahrzeugkraftübertragungsbaugruppen zu gewährleisten.

7. Jetzt Angebot anfordern

Wenn Sie TR306217 30x62x17 einreihige Kegelrollenlager für die Herstellung von Automobilgetrieben, die Montage von Motorradgetrieben und den Großhandel für die Wartung von leichten Maschinen benötigen, senden Sie Ihre Kaufanfrage direkt.

Nach Einreichung Ihrer Anfrage erhalten Sie umfassende professionelle Unterstützungsleistungen:

• Schnelle offizielle, werkseitig versiegelte formelle Angebotsantwort innerhalb von 24 Arbeitsstunden
• Individuelle Berechnung von Radial-Axial-Verbundlasten, Anpassung der Getriebewellen-Toleranzen und technische Anleitung zur Montage von trennbaren Innen- und Außenringen durch professionelle Ingenieure für Kegelrollenlager
• Kundenspezifische Lagerleistungslösungen, einschließlich P6-Hochpräzisions-Upgrade und Hochtemperatur-Scherfest-Getriebefettoptionen
• Wettbewerbsfähiger Direktvertriebspreis ab Werk für Großbestellungen des Einzelmodells TR306217

Geben Sie Ihre benötigte Kaufmenge, die kontinuierliche Drehzahl der Ausrüstung und die Arbeitsumgebung mit häufigen Lastwechseln an, um ein detailliertes formelles Angebotsdokument zu erhalten.

8. FAQ