52400/52637 Einreihiges Kegelrollenlager 101,6x168,275x39,688mm LKW-Differentiallager

1. Produktübersicht

52400/52637 ist eine einreife, konische Walzlageranlage, bestehend aus einem inneren Kegelring 52400 und einem äußeren Becherring 52637, mit Standardgrößen von 101,6 mm,Außendurchmesser 168.275mm, Gesamtbreite 39.688mm.

Modellcode-Erläuterung:

• 52400: Konische Walzkegel-Einheit mit Innenring, konische Walzen und gestempelter Stahlkäfig
• 52637: Unabhängiger einteiliger Außenbecherring, für die Verwendung mit 52400-Kegel

Die konische Rollenkontaktstruktur kann gleichzeitig starker Radiallast und einseitiger axialer Schublast standhalten.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Der Stempelkäfig aus kohlenstoffarmem Stahl trennt jede Walze gleichmäßig, um eine Abbiegung der Walze unter der Fahrzeugbelastung zu verhindern.Split-Separate-Kegel- und Becher-Design ermöglicht die freie Anpassung der axialen Vorlast während der Achsmontage, geeignet für die Kalibrierung von Differenzial- und Antriebsachsfreiheit; weit verbreitet in schweren Lkw-Antriebsdifferenzial, Sattelanhänger-Hauptachse, Großfahrzeuggetriebe,Bergbau-Schwerlastwagen-Radknotenpunkt und alle Kraftübertragungsstellen schwerer Nutzfahrzeuge, die wechselnde Aufprallbelastungen tragen.

2. technische Spezifikationen

Auf Wunsch des Kunden können Anbauabbildungen, Anleitungen zur Übereinstimmung der Differentialbaugruppe für Schwerlastkraftwagen und Prüfberichte über die Straßeneinschlagfestigkeit zur Verfügung gestellt werden.

3. Kernvorteile

1. Trennbare Kegel- und Becherspaltstruktur, flexible Vorlastregelung während der Achsmontage, präzise Steuerung der Drehdifferenzfreiheit, wirksame Verringerung des abnormalen Geräuschs des Fahrzeugs während der Fahrt.
2. Große konische Kontaktfläche zwischen Walze und Strecke, ausgezeichnete Belastbarkeit bei gemischten schweren radalen und axialen Aufprallbelastungen, stabile Leistung bei häufigem Starten,Bremsen und holprige Straßen, wechselnde Last schwerer Lkw.
3. Ultra-präzise Oberflächen und konische Rollen, geringes Reibmoment, reduzieren den Leistungsverlust und die Wärmeerzeugung des Differenzials während der Langstreckenfahrt mit voller Last.
4. Stempelt hochfester Stahlkäfig mit stabiler Rollenpositionierung, Vermeidung von Rollenverschiebungen und lokaler Spannungskonzentration unter starkem Lastdruck,Verlängerung der Lebensdauer des Lagers für den Ferntransport.
5. Einheitliche Standardgröße, vollständig kompatibel mit den weltweit gängigen Differenziallagern für schwere Lastwagen 52400/52637.direkter Austausch ohne Änderung des Achshauses und der Wellenstruktur.
6. Hohe Reinheit gelöscht Lager Stahl Rohstoff, starke Anti-Spalling und Anti-Ermüdung Leistung, an harte Arbeitsbedingungen wie Bergstraßen, Bergstraßen und überlasteten Transport anpassen.
7. Kompaktes Querschnittsdesign, spart begrenzten Montageplatz im Inneren des Differenzialgehäuses des Lkw und erfüllt die Anforderungen an das Leichtgewicht der Antriebsachse eines schweren Fahrzeugs.
8. Richtige anpassbare Optionen: Verstärkte Massivmaschinengewebe aus Messing, OEM-Lasermarkierung auf der Außenkuppe, neutrale Exportkartonverpackung,Vorfüllung von Schwerlast-Fett für Fahrzeuge mit hohem Druck.

4. Anwendungsszenarien

52400/52637 ist ein mit einem 4-Zoll-Bohrungs-Schwerlastfahrzeug ausgestattetes Spare-Teil für Schwerkraft-Mischbelastungen:

• Schwerlastlastwagen mit Haupttreiberdifferential und inneren Lagern
• Semi-Anhänger, große Frachtfahrzeuge, Lager-Sätze für die Positionierung der vorderen/hinteren Antriebsachsen
• Bergbaudump-Lkw, Maschinenbau-Schwerlast-Lkw-Radknoten und Getriebe
• Größere Bus- und Reisebus-Lagerpositionen für die Hinterachse
• Schwere landwirtschaftliche Zugmaschinen, große landwirtschaftliche Kraftfahrzeuge mit Drehdifferentialteile
• Schwere mechanische Reduktionslager, große industrielle Getriebe, gemischte Laststützlager

Nachherverkäufer auswechselbare Zollreihe für Schwerlastwagen mit Differenzialkonischem Walzlager
Schwere Belastungs-Anti-Kollisionen-Antriebsachslagerlösung für Lkw-Achsenhersteller, OEM-Fabriken für Nutzfahrzeuge und Großbeschaffung von Fahrzeugen für die Wartung.

5. Warum GQZ-Lager wählen

Wir verfügen über 25 Jahre erfahrener professioneller Fertigungserfahrung für Inch-Reihe schwerer Fahrzeuge, wie 52400/52637 Lkw-Differential-Dedicated-Matching-Sets.
Unsere 52400/52637 Lager-Sets übernehmen einheitliche internationale Zoll-Standard-Maße, konsistente dynamische/statische Lastparameter,GCr15-Integrallöschungs-Wärmebehandlungs- und Stempelkäfigpräzisionsstandards, vollständig maßweise austauschbar mit Originallagern für Schwerlastwagen.
Komplettes OEM & ODM kundenspezifisches Service-System, das das Upgrade von Käfigmaterial, die Spezialfüllung mit Verschleißfett und die personalisierte Markierung der äußeren Tasse unterstützt.
Strenge Vorlieferungsprüfung der vollständigen Qualität: GCr15 Stahlrohstoffzusammensetzung und Härteprüfung, automatische Sortierung der Spitzenrollen,Langzyklus-Alternativschlagrotations-Alterungstest bei Volllast auf der Straße, Konus-Cup-Matching-Bereitstellung vollständige Charge Inspektion.
Ein professionelles technisches Team für Fahrzeugkonische Walzlager stellt eine Eins-zu-Eins-Mischbelastungsberechnung zur Verfügung.Konstruktion der Toleranztoleranz für die Druckvorrichtung der Differentialachse und Anleitung zur Wartung der Schmierung beim Ferntransport innerhalb von 24 Arbeitsstunden.
Standardisierte Zoll-Toniner-Rolllager-Schmiede- und Schleiferei-Produktionswerkstatt bietet wettbewerbsfähigen Fabrik-Direkt-Großhandelspreis, stabile langfristige Massenversorgung für globale Schwerlastwagen,Käufer von Ersatzteilen für Sattelanhänger und Maschinenfahrzeuge.
Wir sind spezialisiert auf schwere Fahrzeuge, die mit konischen Rollenlagern ausgestattet sind, streng konische Oberflächenbearbeitung und Qualitätskontrolle der Stoßfestigkeit,Verpflichtung zur langfristigen, stabilen Win-Win-Kooperation mit Lieferanten von Antriebsgetrieben für schwere Nutzfahrzeuge.

6. Qualitätskontrolle

• Prüfung der chemischen Zusammensetzung, Härte und Ermüdungsbeständigkeit von Rohstoffen für GCr15-Kegel-, Becher- und spitze Rollen
• Präzisionsschmiede und CNC-Drehformverarbeitung, mehrfache Spannungsabbau-Temperungszyklen, hochpräzise Oberflächenschleifen für spitze Innen- und Außenaufbauflächen
• Fertigungslinie für die integrierte Hochtemperaturlöschung, Spiegelpolierung und automatische hochpräzise Sortierung
• Verfahren zur Präzisionsstempelformung von Käfigen aus kohlenstoffarmem Stahl, Konus-Taschen-übereinstimmende Montagefreigabe, Verfahren zur quantitativen Füllung und Härtung von Verschleißfett für Fahrzeuge EP
• Zielgerichtete Prüfung der Leistungsfähigkeit von Fachkräften: 52400/52637 Langzyklus-Schwerlastwagen-Alternativschlagrotationsalterung auf holpriger Straße mit voller Last,Simulationsprüfung der Wärmebeständigkeit einer Hochtemperaturdifferenzialbox, Roller-Anti-Skiv-Stabilitätserkennung
• Umfassende erneute Prüfung der Gesamtmaßentoleranz, der inneren Rundenheit und der Flächigkeit des Bechers vor der rostfreien Ölbeschichtung und der exportierenden feuchtigkeitsdichten Kartonverpackung.

Each production batch of 52400/52637 bearing sets undergoes heavy truck differential continuous full-load impact cycle simulation test to guarantee stable low-noise heavy mixed load rotary support performance for 4-inch bore commercial vehicle drive axle systems.

7Holen Sie sich jetzt ein Zitat.

Wenn Sie 52400/52637 zusammengestellte konische Walzlager für die Fertigung von Schwerlastwagendifferenzial- / Halbanhängerantriebsachsen benötigen,Montage von Nutzfahrzeuggetrieben und Massenvergleichung von Maschinenfahrzeugen, senden Sie Ihre Bestellung direkt.

Vollständige professionelle Ein-Stop-Unterstützungsdienste nach der Anfrage:

• Formelle offizielle detaillierte Angebotsantwort innerhalb von 24 Arbeitsstunden
• Eins zu eins schwere radiale + einseitige axiale gemischte Aufpralllast-Matching-Berechnung,Einrichtung von Druckvorrichtungen für das Gehäuse der Differentialachse und technische Unterstützung der Langstreckenverschleißsicherung durch professionelle Ingenieure für Verzweigungslager für Fahrzeuge
• Maßgeschneiderte Lager-Upgrade-Optionen, einschließlich modifizierter Käfige aus massivem Messing und Füllung mit Schwerfett bei hoher Temperatur
• günstiger Fabrikgroßhandelspreis für Großhandelsbestellungen mit einem einzigen Modell von 52400/52637

Bitte geben Sie die Kaufmenge an.tatsächliche Arbeitsbedingungen (Fulllast-Langstreckentransport / holprige Bergwerkstraße, häufiger Aufprall / Differenzvorladungsanpassungsanlage) um vollständige offizielle Angebotsdokumente zu erhalten.

8. häufig gestellte Fragen