32311 JR metrisches Kegelrollenlager 55x120x41,25mm trennbares Kegel-Kupplungslager für LKW-Differential

1. Produktübersicht

32311 JR ist ein einreihiges, metrisches, trennbares Kegelrollenlager mit den Abmessungen 55×120×41,25 mm. Die optimierten JR-Kegelrollen mit Kronenprofil eliminieren Spannungsspitzen am Rand und reduzieren die Betriebswärme. Das trennbare Innen- und Außenringdesign vereinfacht Installation, Inspektion und Ersatz von Teilen. Es hält schweren radialen Lasten plus einseitigen axialen Stoßlasten stand und wird häufig in Differentialen von Schwerlastwagen, Antriebsachsen von Traktoren und Untersetzungsgetrieben von Baumaschinen eingesetzt.

2. Technische Spezifikationen

Maßzeichnungen und Lebensdauerprüfberichte auf Anfrage erhältlich.

3. Kernvorteile

• Trennbarer Innen- und Außenring, keine vollständige Demontage der Welle bei Wartung
• JR optimierte Kegelrollen mit Kronenprofil für gleichmäßige Lastverteilung und längere Ermüdungslebensdauer
• Hohe Verbundtragfähigkeit für Differentiale und Getriebe von schweren Fahrzeugen
• Langlebiger, geprägter Stahlkäfig, stabil bei kontinuierlichen Vibrationen und schweren Stößen
• Superfinish-Laufflächen reduzieren die Betriebstemperatur, um ein Durchbrennen des Lagers zu vermeiden
• Standardmetrische Abmessungen, vollständig austauschbar mit Lagern von Mainstream-Marken
• Kundenspezifisches Lagerspiel, Hochtemperaturfett und exklusive Lasermarkierung des Außenrings verfügbar

4. Anwendungsszenarien

• Radnaben und Differentiale von mittelschweren und schweren Lkw
• Getriebe und Erntemaschinengetriebe von großen Landwirtschaftstraktoren
• Untersetzungsgetriebe von Bauladern und Hilfsgetrieben für Baumaschinen
• Antriebsenden von Bergbaufahrzeugen und schweren Industrieanlagen

Geeignet für OEM-Montage und Nachrüstungen von schweren Mobilmaschinen unter kombinierten radialen und axialen Lasten.

5. Warum GQZ Lager wählen

• 25 Jahre Erfahrung in der Herstellung von metrischen Kegelrollenlagern.
• Vakuumgeschmolzener GCr15-Stahl mit vollständiger Härtung und Anlasswärmebehandlung für stabile Härte.
• Umfassende OEM- & ODM-Anpassung für Spiel, Schmiermittel und Oberflächenmarkierung.
• Strenge Vollprozessinspektion umfasst Härtetest des Rohmaterials, Superfinish der Laufflächen, Sortierung der Rollen und Vibrationstests.
• 24-Stunden professionelle technische Unterstützung für Lastanpassung, Wellentoleranzauswahl und regelmäßige Nachschmierpläne.
• Direkte Fabrikpreise für Großbestellungen, stabile Lagerbestände für globale Auto- und Maschinenkäufer.

6. Qualitätskontrolle

1. Prüfung der chemischen Zusammensetzung und Härte des Rohmaterials
2. Integral-Härtung und Spannungsarmglühen zur Beseitigung interner Restspannungen
3. CNC-Drehen und ultrapräzises Schleifen der Laufflächen im Spiegelverfahren
4. Präzise Formung des geprägten Stahlkäfigs mit gleichmäßigen Rollenabständen
5. Staubfreie Montage mit quantitativer Fettbefüllung für verschiedene Arbeitstemperaturen
6. Hochgeschwindigkeits-Rotationsalterung und Ermüdungsprüfung unter radialer und axialer Verbundlast
7. Endgültige vollständige Maßprüfung, Korrosionsschutzölbeschichtung, neutrale feuchtigkeitsbeständige Exportkartonverpackung

Jede Produktionscharge durchläuft Vibrations- und Geräuschtests, um einen stabilen Betrieb in staubigen, schlammigen und holprigen rauen Umgebungen zu gewährleisten.

7. Angebot anfordern

Senden Sie Anfragen für 32311 JR Lager, die in schweren Lkw, Landwirtschaftstraktoren und Bauladern eingesetzt werden.
Dienstleistungen nach der Anfrage:

1. Standardmäßiges formelles Angebotsschreiben innerhalb von 24 Arbeitsstunden
2. Technische Anleitung für die paarweise Lagerinstallation, Anpassung von Wellen-/Gehäusetoleranzen und regelmäßige Schmierwartung
3. Upgrade-Optionen: P5 Hochpräzisionsklasse, C3 vergrößertes Spiel, Hochtemperatur-Anti-Oxidations-Synthetikfett
4. Wettbewerbsfähiger Fabrik-Großhandelspreis für Großbestellungen

Bitte geben Sie die Bestellmenge, die tatsächliche Last, die Drehzahl und die Arbeitsumgebung an, um vollständige formelle Angebotsdokumente zu erhalten.

8. FAQ