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Zylindrische Walzlager
Created with Pixso. NJ212-EM1 Zylindrisches Walzlager 60×110×22mm Einzelreihe für Getriebemotor

NJ212-EM1 Zylindrisches Walzlager 60×110×22mm Einzelreihe für Getriebemotor

Markenbezeichnung: GQZ /OEM
Modellnummer: NJ212-EM1
MOQ: 1 Stk
Preis: USD 0.8-2
Lieferzeit: 3-5 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO9001:2015
Innendurchmesser (d):
60mm
Material:
GCr15 Chromlagerstahl
Breite (B):
22mm
Anzahl der Zeilen:
Einreihig
Lagermodell:
NJ212-EM1
Präzisionsbewertung:
P0/P6
Außendurchmesser (D):
110mm
Dichtungstyp:
Offen
Verpackung Informationen:
im einzelnen verpackenden Kasten
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
100.000 Sätze pro Monat
Hervorheben:

NJ212-EM1 zylindrische Walzlager 60x110x22mm

,

Einreihiges zylindrisches Rollenlager für Getriebe

,

Zylindrisches Walzlager mit EM1-Konstruktion

Produktbeschreibung
NJ212‑EM1 Zylinderrollenlager 60×110×22mm einreihig für Getriebemotor

NJ212-EM1 Zylindrisches Walzlager 60×110×22mm Einzelreihe für Getriebemotor

Produktübersicht
  • NJ212-EM1 ist ein einreihiges Zylinderrollenlager vom Typ NJ mit einem massiven, bearbeiteten Messingkäfig. Mit seiner trennbaren Innen- und Außenringstruktur ist dieses Lager hauptsächlich für schwere radiale Lasten ausgelegt und unterstützt einseitige Axiallasten. Die offene Bauweise ermöglicht ausreichende Schmierung und Hochgeschwindigkeitsbetrieb. Mit hoher Steifigkeit und geringer Reibung wird es häufig für verschiedene mittelschwere und schwere industrielle Übertragungsgeräte eingesetzt.

*Schnelles Angebot benötigt? Senden Sie uns einfach Ihr Lagermodell & Menge — wir melden uns schnell bei Ihnen.

Wichtige Spezifikationen
Artikel Wert
Modell NJ212‑EM1
d(Innendurchmesser) 60 mm
D(Außendurchmesser) 110 mm
B(Breite) 22 mm
Dynamische Tragzahl 112 kN
Statische Tragzahl 103 kN
Käfigtyp EM1 Bearbeiteter Messingkäfig
Struktur Einreihiges Zylinderrollenlager, Typ NJ
Dichtungstyp Offener Typ, keine Dichtung
Material GCr15 Chromlagerstahl
Gewicht 0,94 kg
Grenzgeschwindigkeit (Fett) 5300 U/min
Grenzgeschwindigkeit (Öl) 7100 U/min
Hauptmerkmale
  • Trennbare Struktur, Innen- und Außenring können separat montiert werden, bequem für Montage und Wartung.
  • Der massive Messingkäfig EM1 bietet hohe Festigkeit und Stabilität, verformt sich unter hoher Geschwindigkeit und schwerer Last nicht leicht.
  • Hohe radiale Tragfähigkeit und gute Steifigkeit, geeignet für kontinuierliche schwere Arbeitsbedingungen.
  • Geringe Rollreibung, stabiler Betrieb, geringes Geräusch und lange Lebensdauer.
  • Offenes Design unterstützt Öl- und Fettschmierung, einfach für die tägliche Nachschmierung.
Typische Anwendungen
  • Geeignet für mittlere und Hochgeschwindigkeits-Industrieanlagen, die schwere radiale Unterstützung erfordern:

    • Industriegetriebe, Untersetzungsgetriebe und Übertragungsgeräte
    • Elektromotoren, Generatoren und Gebläsegeräte
    • Hydraulikpumpen, Kompressoren und Fluidmaschinen
    • Baumaschinen, Teile von Landmaschinen
    • Allgemeine Fabrikautomation und schwere rotierende Wellen

*Sofort lieferbar. Kurze Lieferzeiten. Schnelle Lieferung. Senden Sie uns Ihre Lagerliste und legen wir los!

Warum GQZ Lager wählen
  • 30 Jahre Erfahrung in der professionellen Lagerindustrie
  • ISO-zertifizierte strenge Qualitätskontrolle
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  • 3-5 Tage schnelle Lieferung für Lagerware
  • Volle Lagerreihen, universell austauschbare Größen
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NJ212-EM1 Zylindrisches Walzlager 60×110×22mm Einzelreihe für Getriebemotor

NJ212-EM1 Zylindrisches Walzlager 60×110×22mm Einzelreihe für Getriebemotor

NJ212-EM1 Zylindrisches Walzlager 60×110×22mm Einzelreihe für Getriebemotor

NJ212-EM1 Zylindrisches Walzlager 60×110×22mm Einzelreihe für Getriebemotor

NJ212-EM1 Zylindrisches Walzlager 60×110×22mm Einzelreihe für Getriebemotor

NJ212-EM1 Zylindrisches Walzlager 60×110×22mm Einzelreihe für Getriebemotor

FAQ

F: Kann NJ212-EM1 bidirektionale Axiallasten aufnehmen?

A: Nein, es unterstützt nur axiale Kräfte in einer Richtung.

F: Wofür steht EM1?

A: EM1 bedeutet bearbeiteter massiver Messingkäfig.

F: Ist dieses Lager abgedichtet?

A: Es ist ein offener Typ, keine Dichtungen, eine ordnungsgemäße Schmierung ist erforderlich.

F: Können Innen- und Außenring getrennt werden?

A: Ja, die trennbare Struktur vereinfacht Installation und Wartung.

*Benötigen Sie kundenspezifische Lager? Teilen Sie uns Ihre Zeichnungen, Spezifikationen oder Anforderungen mit — wir finden die richtige Lösung für Sie.