| Markenbezeichnung: | GQZ /OEM |
| Modellnummer: | NJ212-EM1 |
| MOQ: | 1 Stk |
| Preis: | USD 0.8-2 |
| Lieferzeit: | 3-5 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
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NJ212-EM1 ist ein einreihiges Zylinderrollenlager vom Typ NJ mit einem massiven, bearbeiteten Messingkäfig. Mit seiner trennbaren Innen- und Außenringstruktur ist dieses Lager hauptsächlich für schwere radiale Lasten ausgelegt und unterstützt einseitige Axiallasten. Die offene Bauweise ermöglicht ausreichende Schmierung und Hochgeschwindigkeitsbetrieb. Mit hoher Steifigkeit und geringer Reibung wird es häufig für verschiedene mittelschwere und schwere industrielle Übertragungsgeräte eingesetzt.
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| Artikel | Wert |
|---|---|
| Modell | NJ212‑EM1 |
| d(Innendurchmesser) | 60 mm |
| D(Außendurchmesser) | 110 mm |
| B(Breite) | 22 mm |
| Dynamische Tragzahl | 112 kN |
| Statische Tragzahl | 103 kN |
| Käfigtyp | EM1 Bearbeiteter Messingkäfig |
| Struktur | Einreihiges Zylinderrollenlager, Typ NJ |
| Dichtungstyp | Offener Typ, keine Dichtung |
| Material | GCr15 Chromlagerstahl |
| Gewicht | 0,94 kg |
| Grenzgeschwindigkeit (Fett) | 5300 U/min |
| Grenzgeschwindigkeit (Öl) | 7100 U/min |
Geeignet für mittlere und Hochgeschwindigkeits-Industrieanlagen, die schwere radiale Unterstützung erfordern:
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F: Kann NJ212-EM1 bidirektionale Axiallasten aufnehmen?
A: Nein, es unterstützt nur axiale Kräfte in einer Richtung.
F: Wofür steht EM1?
A: EM1 bedeutet bearbeiteter massiver Messingkäfig.
F: Ist dieses Lager abgedichtet?
A: Es ist ein offener Typ, keine Dichtungen, eine ordnungsgemäße Schmierung ist erforderlich.
F: Können Innen- und Außenring getrennt werden?
A: Ja, die trennbare Struktur vereinfacht Installation und Wartung.
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