| Markenbezeichnung: | GQZ |
| Modellnummer: | B31Z-19 |
| MOQ: | 100.PCS |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Lieferzeit: | 5 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Paypal |
B31Z-19 nicht standardmäßiges Rillenkugellager, kundenspezifisch für Getriebe von Automobil- und Landmaschinen. Z-gestempelte beidseitige Metalldichtscheiben blockieren feinen Staub und Schmutz in halboffenen Getriebegehäusen und ermöglichen die freie Zirkulation von Getriebeschmieröl für eine gute Wärmeableitung. Standard C0 Innenluft, Rillenlaufbahn nimmt radiale Last und kleine bidirektionale axiale Last auf, stabiler, geräuscharmer Hochbetrieb unter häufigen Schaltvibrationen. Vollständig gehärteter GCr15 Lagerstahl mit engen Maßtoleranzen, vollständig austauschbar mit originalen passenden Lagermodellen. Ein vollständiges formelles Angebot wird innerhalb von 24 Stunden nach Anfrage unterbreitet.
Hilfswellen von manuellen und automatischen Automobilgetrieben, Getriebebaugruppen von Traktoren, Untersetzungsgetriebe von leichten Nutzfahrzeugen, Getriebeteile von mittelschnellen Landmaschinen, allgemeine industrielle Untersetzungsgetriebe.
| Modell | B31Z-19 einreihiges Rillenkugellager |
|---|---|
| Innendurchmesser d | 31 mm |
| Außendurchmesser D | 72 mm |
| Breite B | 19 mm |
| Dichtungsform | Beidseitige Z-gestempelte Metalldichtscheiben |
| Käfig | Gestanzter niedriggekohltem Stahlkäfig |
| Innenluft | C0 Standardluft |
| Rohmaterial | GCr15 Chromlagerstahl |
| Grundlast dynamisch | 29,8 kN |
| Grundlast statisch | 18,6 kN |
| Maximale Grenzgeschwindigkeit bei Ölschmierung | 4500 U/min |
| Nettogewicht | 0,31 kg |
| Arbeitstemperaturbereich | -20°C ~ +130°C |
| Genauigkeitsklasse | P0 Standard, P6 kundenspezifisch |
| Austauschbares Äquivalentmodell | B31Z-19 |
Maßzeichnungen und technische Datenblätter können auf Anfrage geliefert werden.
25+ Jahre professioneller Hersteller von nicht standardmäßigen Getriebelagern für Fahrzeuge und Traktoren. Alle fertigen Lager durchlaufen vor der Auslieferung einen Staubalterungszyklustest, einen Hochgeschwindigkeitsrotationstest und einen Schwerlast-Dauertest. Unterstützung für kundenspezifische Rostschutzbeschichtungen und spezielle Hochtemperatur-Getriebeschmierstofffüllungen. Eins-zu-eins professionelle Installationsanleitung und formelles Angebot innerhalb von 24 Stunden für alle Kaufanfragen. Stabile Massenproduktionskapazität erfüllt langfristige Großaufträge von Maschinenfabriken und globalen Händlern. Direktverkaufspreise ab Werk, stabile gleichbleibende Qualität und pünktliche Chargenlieferung.
Alle B31Z-19 Lager durchlaufen vor der Auslieferung eine mehrstufige strenge Qualitätsprüfung.
Senden Sie eine Großanfrage für B31Z-19 Doppel-Z-geschützte Getriebelager, um die folgenden Materialien und Dienstleistungen zu erhalten:
Großvolumige OEM-Kooperation ist jederzeit willkommen.
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F1: Was ist das Merkmal der Z-Metalldichtung im Vergleich zu einer Gummidichtung?
A1: Die Ganzmetalldichtung Z widersteht hohen Getriebeöltemperaturen, quillt nicht auf und altert nicht durch langfristiges Eintauchen in Öl. Sie wird hauptsächlich für interne Getriebeölschmierumgebungen verwendet; Gummidichtungen sind für Außenwellen mit Fettschmierung.
F2: Kann B31Z-19 Original-Passlager direkt ersetzen?
A2: Ja, die Innenbohrung, der Außendurchmesser und die Breite sind vollständig konsistent, es sind keine Modifikationen am Gehäuse oder den Wellen des Geräts erforderlich.
F3: Welche Schmierungsart ist für dieses Lager geeignet?
A3: Entwickelt für die Getriebeumlaufschmierung; bei separater Verwendung ist Hochgeschwindigkeits-Verschleißschutz-Getriebefett erforderlich.