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Fahrzeuglager
Created with Pixso. 40TM11N abgedichtetes Rillenkugellager mit Sprengringnut

40TM11N abgedichtetes Rillenkugellager mit Sprengringnut

Markenbezeichnung: GQZ
Modellnummer: 40TM11N
MOQ: 100.PCS
Preis: Verhandlungsfähig
Lieferzeit: 5 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Paypal
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO 9001:2015
Dichtungstyp:
Versiegelt, abgeschirmt, offen
Lagerreihe:
Zylindrisches Rollenlager
Versandwege:
DHL / FedEx / UPS / TNT
Kontakt-Winkel:
30°
Lastrichtung:
Radiallager
Höhe:
61/66 mm
Anwendung:
Motor
Verpackung Informationen:
Standardkarton
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1000 Stück / Monat
Hervorheben:

Gedichtete Rillenkugellager mit Sicherungsring

,

Automobil-Lager mit Sicherungsringnut

,

40TM11N gedichtetes Lager mit Nut

Produktbeschreibung

1. Produktübersicht

40TM11N nicht-standard Rillenkugellager, Größe 40x90x19mm für Fahrzeug- und Traktorgetriebe. Doppelte verstärkte Gummidichtungen stoppen Staub und Ölleckagen. Die Markierung N steht für eine Nut im Außenring für die axiale Positionierung. C0 Standardspiel, die tiefe Laufbahn nimmt radiale und leichte axiale Lasten auf, leiser stabiler Hochgeschwindigkeitsbetrieb unter Schaltvibrationen. Hergestellt aus vollständig vergütetem GCr15-Stahl, vollständig austauschbar mit dem Original 40TM11N. Angebot innerhalb von 24 Stunden nach Anfrage verfügbar.

2. Hauptvorteile

  • Doppelte NBR-Gummidichtungen, ausgezeichnete staub- und öldichte Leistung für halbgeschlossene Getriebeumgebungen
  • Integrierte Nut im Außenring, Sicherungsring direkt zur axialen Begrenzung installieren, vereinfacht die Montage
  • Reibungsarmes Rillendesign, stabiler Lauf unter häufigen Schaltstößen
  • Hochharter GCr15-Stahl, hohe Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit zur Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes
  • Einheitliche Abmessungen, direkter Austausch ohne Modifikation von Gehäuse oder Wellen
  • Leichter Stahlscheibenkäfig, geringe Rotationsträgheit für kontinuierliche Arbeit bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten
  • P0 Standardpräzision, P6 kundenspezifisch erhältlich, erfüllt OEM-Getriebe-Abstimmungsstandards

3. Anwendungen

Zwischen- und Vorgelegewellen von Automatikgetrieben, Traktorgetriebe, Untersetzungsgetriebe für leichte Nutzfahrzeuge, Getriebeteile für Landmaschinen, die eine axiale Positionierung erfordern.

4. Technische Spezifikationen

Modell 40TM11N Rillenkugellager
Bohrungsdurchmesser d 40 mm
Außendurchmesser D 90 mm
Breite B 19 mm
Dichtung Doppelte alterungsbeständige NBR-verstärkte Gummidichtungen
Merkmal Außenring N Nut für Sicherungsring
Käfig Gestanzter kohlenstoffarmer Stahlscheibenkäfig
Internes Spiel C0 Standardspiel
Material GCr15 Chromlagerstahl
Dynamische Tragfähigkeit 41,6 kN
Statische Tragfähigkeit 27,4 kN
Max. Fettgeschwindigkeit 4400 U/min
Max. Ölgeschwindigkeit 5200 U/min
Nettogewicht 0,60 kg
Arbeitstemperatur -20°C ~ +120°C
Genauigkeitsklasse P0, P6 kundenspezifisch
Kreuzreferenz 40TM11N
Zeichnungen und Datenblätter auf Anfrage erhältlich.

5. Warum GQZ Lager wählen

25+ Jahre professioneller Hersteller von TM-Serien-Getriebelagern für Fahrzeuge und Traktoren. Alle Chargen durchlaufen Staubalterungs-, Hochgeschwindigkeitsrotations- und Lastdauerprüfungen vor der Auslieferung. Unterstützung für OEM-Rostschutzbeschichtung und Hochtemperatur-Getriebefettfüllung. Schnelle Angebotserstellung und 1-zu-1-Installationsunterstützung innerhalb von 24 Stunden für alle Anfragen. Stabile Massenproduktion für Großhandels- und Händleraufträge weltweit, Fabrikdirektpreis mit stabiler Qualität und pünktlicher Lieferung.

6. Qualitätssicherung

Prüfung der Härte und Zusammensetzung des Rohstahls; Erkennung der Rauheit beim Schleifen der Laufbahn; Staubalterungstest der Gummidichtung; Maßprüfung der Nut für Sicherungsring; Vibrations-Hochgeschwindigkeits-Ermüdungsprüfung; vollständige Maßsortierung; 100% Sichtprüfung vor der Verpackung; Stichprobenartige Leistungstests vor dem Versand. Alle Lager durchlaufen strenge Mehrprozessinspektionen.

7. CTA

Senden Sie eine Großanfrage für 40TM11N abgedichtete Lager mit Nut für Sicherungsring und erhalten Sie:

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Großvolumige OEM-Kooperation jederzeit willkommen.


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8. FAQ

F1: Was bedeutet die Endung N?

A1: N steht für eine Nut im Außenring, die mit einem Sicherungsring kombiniert wird, um die axiale Bewegung des Lagers zu begrenzen.

F2: Unterschied zwischen Gummidichtung und offenem Lager?

A2: Doppelte Gummidichtungen verhindern Ölleckagen und das Eindringen von Staub bei halbgeschlossenen Getriebewellen; offene Lager eignen sich für vollständig umlaufende interne Getriebeteile.

F3: Direkter Ersatz für das Original 40TM11N?

A3: Ja, alle Abmessungen einschließlich der Nut im Außenring passen vollständig, es sind keine Modifikationen an der Ausrüstung erforderlich.