Superrollenlager CA-Käfig der präzisions-22205 Hochgeschwindigkeits25 x 52 x 18 Millimeter

Pendelrollenlager bestehen aus einem Innenring mit zwei Kanälen, die schräg in zur Lagerachse, in zu einem Außenring mit einem allgemeinen kugelförmigen Kanal, in zu den kugelförmigen Rollen, in zu den Käfigen und, in zu bestimmten Entwürfen, auch in zu den internen Führerringen oder in zu den Mittelringen geneigt werden. Die Lager können auch versiegelt werden.

Die meisten Tonnenlager sind mit zwei Reihen von Rollen entworfen und lassen sie sehr schwere Radiallasten und schwere axiale Lasten nehmen. Es gibt auch Entwürfe mit einer Reihe von Rollen, passend für untere Radiallasten und praktisch keine axiale Last. Diese werden auch „Zylinderrollenlager“ oder „Tonnenlager“ genannt und sind in 202 - und 203 Reihe gewöhnlich verfügbar.

Der interne Entwurf des Lagers wird nicht durch ISO standardisiert, also schwankt er zwischen verschiedene Hersteller und verschiedene Reihe. Einige Eigenschaften, die in den verschiedenen Lagern vielleicht existieren, sind:

>Schmierungseigenschaften in innerem oder im Außenring

>Zentraler Flansch

>Führerring oder Mittering

>Integrierte Dichtungen

>Käfig

Außenmaße von Tonnenlagern werden durch ISO im Standard-ISO-15:1998 standardisiert. Einige der allgemeinen Reihe der Tonnenlager sind:

213 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

222 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

223 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

230 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

231 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

232 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

238 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

239 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

240 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

241 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

248 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

249 Reihe Selbst--aligningl Rollenlager

Tonnenlager von IKG, das eine breite Palette von Arten e-Arten einschließt, CCW33 schreibt, Arten CAW33. Und die Bohrungen normalerweise in der zylinderförmigen Bohrung und in sich verjüngender Bohrung (K). K (1:12), K30 (1:30). Clerance normalerweise in C3.

Pendelrollenlageranwendung:

> Gearboxe

> Windkraftanlage

> Stranggießenmaschine

> Materialtransport

> Pumpe

> Mechanische Fans und Gebläse

> Bergbau und Baugeräte

> Masse und Papierverarbeitungsausrüstung

> Marineantrieb und Hochseebohrung

> Weg vom Landstraßenfahrzeug

……

Selbst--aligningl Rollenlager Materail

Im Allgemeinen gibt es einige allgemeine Entwürfe des Selbst--aligningl Rollenlagers, jede anbietende verschiedene Kompromisse. Sie können von vielen verschiedenen Materialien gemacht werden und umfassen: Edelstahl, Chromstahl und keramisches (Silikonnitrid (Si3N4)). Ein hybrides Kugellager ist ein Lager mit keramischen Bällen und Rennen des Metalls. Folgen, zeigen wir Ihnen das Material für allgemeines Pendelrollenlager 22205 CAW33C3.

GCr15: Grundmaterial für das Tragen innerer, Außenring- und Rollenkörper

Hoher KohlenstoffWälzlagerstahl (GCr15) ist das Standardmaterial für Laufringe u. Wälzkörper, auch Kohlenstoffstahl u. Edelstahl wird verwendet auf Anfrage. Die chemische Zusammensetzung von Gcr15 wird in der untengenannten Tabelle aufgelistet.

PS: Die Materialauswahl wird hauptsächlich durch das Herstellungsvolumen und die Methode erfolgt. Für umfangreiche Lager sind Käfige häufig von gestempeltem Blech oder von Einspritzung geformtem Polyamid, während Hersteller der geringen Lautstärke oder Reihen der geringen Lautstärke häufig Käfige des maschinell bearbeiteten Messing- oder maschinell bearbeiteten Stahls haben. Für irgendeine spezifische Anwendung wird spezielles Material für das Beschichten (z.B. überzogene zylinderförmige Bohrung PTFE für Vibrationsanwendung) angenommen.

Chemische Zusammensetzung des Wälzlagerstahls:

Interchage-Tabelle für Material Gcr15 in den verschiedenen Ländern:

Käfig materail:

Käfige werden gewöhnlich benutzt, um die rolelrs im selbst--aligningl Rollenlager zu sichern. In anderen Bauausführungen verringern sie möglicherweise die Zahl der Rolle abhängig von der spezifischen Käfigform und verringern folglich die Tragfähigkeit. Ohne Käfige wird die tangentiale Position stabilisiert, indem man von zwei konvexen Oberflächen auf einander schiebt. Mit einem Käfig wird die tangentiale Position durch ein Schieben einer konvexen Oberfläche in einer zusammengebrachten konkaven Oberfläche stabilisiert, die Einbuchtungen in den Bällen vermeidet und niedrigere Reibung hat. Eingesperrte Rollenlager wurden von John Harrison in der Mitte des 18. Jahrhunderts als Teil seiner Arbeit über Chronographen erfunden. Eingesperrte Lager wurden häufiger während der Kriegsstahlmängel für die Fahrradfelgelager benutzt, die zu den austauschbaren Schalen geheiratet wurden.

♦Steel Käfig

Im Allgemeinen sind HF- oder Blockprüfungskäfige gepresste Stahlbandkäfige u. gepresste Stahlverschlusskäfige. Für Extra-e-hoh Geschwindigkeitsanwendung wird Kunstharz, Edelstahl, Nylons auf Anfrage benutzt.

♦Brass Käfig

Aus dem Grund dieser seiner chemischen Eigenschaft, verwendete er hauptsächlich für den Lager der kleinen und mittleren Größe und irgendeinen Arbeitsbereich mit relativer hoher Temperatur.

♦Nylon Käfig

Ähnlich mit Messing- Käfig, die eigene chemische Eigenschaft des Nylon- Käfigs, wird er hauptsächlich für die Arbeits-envirionment Temperatur von -40 bis +125 Grad verwendet. Das Posten populäre materail ist PA66 und der Käufer kann wählen hinzugefügte Glasfaserverstärkung, die enhandce die Stärke und die Elastizität.

Verglichen mit Stahl- und Messingkäfig, hat es bessere Präzision und Licht im Gewicht, deren hilfreich zu verwirklicht in applciaiton

moderne Nachfrage nach der Beleuchtung für Automobilauto.

Staubring und Siegelring

♦ Staubring

SPCC ist das Hauptmaterial für die Schilder, und Kohlenstoffstahl u. Edelstahl, wie AISI-300 können auf Anfrage benutzt werden.

♦ Siegelring

NBR ist Standarddichtmasse, die wir benutzen, während fluorocabon, Silikon und Teflondichtungen allgemein für hohe Temperaturen spezifiziert werden.