| Markenbezeichnung: | Optional |
| Modellnummer: | T7FC055-XL, T7FC055/QCL7C |
| MOQ: | 1.pcs |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Lieferzeit: | innerhalb von 3 Tagen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Paypal |
T7FC055-XL und T7FC055/QCL7C entsprechen der metrischen Norm ISO355 T7FC mit einem einreißigen abtrennbaren, spitzen Rolllager, einheitliche Installationsmaße: Innenbohrung d=55 mm, Außendurchmesser D=110 mm,Gesamtverbundbreite T=34 mm, Innenringbreite B=30mm, Außenringbreite C=22mm, 30° großer Berührungswinkel für eine leistungsstarke einseitige axiale Tragfähigkeit.
Zwei Modelle mit Suffix verwenden differenzierte Fertigungsprozesse für verschiedene Betriebsszenarien:
Vollständig trennbares Split-Design: Innenring, spitze Walzen und integrierte Käfigbaugruppe können vollständig vom Außenring abgetrennt werden, was die Montage der Welle erheblich vereinfacht.Abbau und Wartung vor OrtAlle Ringe und Walzelemente verwenden integriert gelüftetes GCr15-Hochkohlenstoffchromlagerstahl mit hoher Härte, überragender Verschleißfestigkeit und Stoßfestigkeit.Weit verbreitet bei schweren industriellen Getriebe-Reduktoren, Baumaschinenantriebsachsen, metallurgische Hilfsgetriebe, Bergbaufördergeräte und Hilfsreduktionskästen für Windkraft.
Innenöffnung d: 55 mm
Außendurchmesser D: 110 mm
Innenringbreite B: 30 mm
Außenringbreite C: 22 mm
Gesamtbreite der Baugruppe T: 34 mm
Kontaktwinkel: 30°
Aufbau: Einreihendurchtrennbares, spitze Rollenlager, offenes, nicht versiegeltes Design
Material: GCr15 Lagerstahl
Käfigoptionen: Stempelstahlkäfig / Massivmessingkäfig
Standardfreiheit: CN-Normalfreiheit, C3-Erweiterungsfreiheit anpassbar
Betriebstemperatur: -30 °C ~ 120 °C
Nettogewicht: 1,36 kg
Mindestradius des Fillets r: 1,2 mm
Berechnungskoeffizient: e=0.78, der Achsfaktor Y=0.77, statischer Achsfaktor Y0=0.44
Grunddynamische Radiallast Cr: 142 kN
Grundstatic Radiallast C0r: 174 kN
Grenzlast bei Müdigkeit Cur: 25,6 kN
Geschwindigkeitsbegrenzung für Fett: 7200 R/min.
Kontinuierliche Bezugsgeschwindigkeit: 5100 R/min
Kernmerkmal: X-Life-Anti-Ermüdungs-Upgrade, verlängerte Lebensdauer für langfristige, ununterbrochene Schwerlastgeräte
Grunddynamische Radiallast Cr: 140 kN
Grundstatic Radiallast C0r: 178 kN
Grenzlast bei Müdigkeit Cur: 18,9 kN
Geschwindigkeitsbegrenzung für Fett: 5700 R/min.
Kontinuierliche Bezugsgeschwindigkeit: 4200 R/min
Kernmerkmal: Q-optimierter Kontakt + CL7C-Oberflächenbehandlung, geringe Reibung, geringer Lärm, hochpräzise stabile Rotation
Auf Wunsch des Kunden können vollständige Montagezeichnungen, Lastcharakteristikkurven und differenzierte Versuchsberichte zur beschleunigten Müdigkeit bereitgestellt werden.
Dieses T7FC055-Doppelmodell-Satz mit hochenergiebigen, spitzen Rollenlagern ist ein Kernersatz-Ausnutzungs-Ersatzteil für schwere industrielle Rotationsgeräte:
Wenn Sie T7FC055/QCL7C-Kopfwalzlager mit X-Lebensdauer und T7FC055/QCL7C-Kopfwalzlager mit langer Lebensdauer für die Wartung schwerer Getriebe, Baumaschinen und Bergbaumaschinen benötigen, senden Sie Ihre Anfrage direkt an.
Nach der Anfrage erhalten Sie eine vollständige professionelle Unterstützung:
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F1: Was ist der wesentliche Unterschied zwischen T7FC055-XL und T7FC055/QCL7C?
A1: Die Installationsdimensionen sind vollständig einheitlich; T7FC055-XL ist ein X-Life-Modell mit höherer Müdigkeitsgrenzlast, geeignet für 24-Stunden ununterbrochene Schwerlastanlagen;T7FC055/QCL7C verwendet die logarithmische Kontaktkurve Q + die Oberflächenbehandlung CL7C, ultra-niedriges Reibmoment, geringer Lärm und geringer Temperaturanstieg, geeignet für hochpräzise schwere Getriebe.
F2: Welche Belastungen können Lager der Baureihe T7FC055 tragen?
A2: Es kann eine starke Radiallast sowie eine einseitige axiale Schublast tragen; eine bidirektionale axiale Positionierung erfordert zwei Lager, die mit einer angemessenen Vorbelastung von hinten nach hinten oder von Angesicht zu Angesicht montiert sind.
F3: Welchen Vorteil hat die abtrennbare konische Rollenlagerstruktur?
A3: Der innere Ring mit Rollen- und Käfigbaugruppe kann vom äußeren Ring getrennt werden.Bequem für die Montage an schweren Schachten und vermeidet bei Montage und Demontage Kratzerkrankung der Lagerstrecken.